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（中央社記者黃兆平紐約1日專電）才剛止敗的美NBA布魯克林籃網今晚主場迎戰公鹿，「第3節」魔咒再現，再嚐敗績。台裔球星林書豪依舊場邊觀戰，除了心急、無奈，多了些許挫折感。

籃網11月29日（美東時間）在2次延長賽下，以127：122擊敗快艇，終止悲情7連敗。而被判技術犯規出場的快艇教練瑞佛斯（Doc Rivers），也因那晚激情演出，今天被美職籃聯盟(NBA)罰了1萬5000美元。

美前總統柯林頓（Bill Clinton）今晚意外出現在巴克萊中心球場，惟籃網主場優勢下只打了半場好球，「第3節」魔咒再現，第4節更是近乎熄火，只攻下15分，終場以93比111分，輸了18分。

陪同柯林頓觀戰的不是地主隊籃網的俄羅斯籍老闆普羅科洛夫（Mikhail Prokhorov），而是公鹿隊老闆拉斯瑞(Marc Lasry)。拉斯瑞是民主黨大金主，也是柯林頓的好友。

缺少中樞神經林書豪穿針引線的籃網隊，試圖找出替代隊形，但顯然未盡其功。晚上不限時只3分線準頭欠佳，只有3成左右，進攻不流暢外，也守不住對手，同時還有高達18次失誤，被公鹿輕鬆取下26分，成為敗戰致命因素。

才剛終止7連敗的籃網，顯然無法達到總教練艾特金森（Kenny Atkinson）期望的「始終如一」(consistent)目標，表現起起落落、時好時壞。

「豪小子」今晚依舊戴著斯文有型的眼鏡，穿上帥勁西裝一旁觀戰加油及記錄。對於籃網迄今對其復出時程沒有鬆口，持續復健中的林書豪除了無奈外，也急不得，還不免有些挫折感。

林書豪說，左大腿拉傷有「更好一些」，但還不知道何時可以回到場上，謝謝球迷的關心及鼓勵。記者問他會不會感覺有些挫折，他停頓一下回答說，「當然會，這是其中一部分」。

林書豪從11月2日受傷迄今剛好1個月，已有13場未出賽，創下生涯紀錄，缺賽期間，籃網戰績3勝10敗。1051202

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鉅亨網記者宋宜芳台北

經濟合作發展組織 (OECD) 日前上修全球 2017 年經濟成長至 3.3%，更預估 2018 年全球經濟成長將創下 2011 年來的 5 年最大增速，同時，根據 IBES 最新預估，摩根投信指出，全球、美國和歐元區企業明年獲利成長均有望超過一成，英國更有望由負翻正至 18.5%。

不過，鑒於川普「大美國」政策雖有助於提振歐美等成熟市場經濟，但其貿易保護主義態度對全球經濟共榮明年發展有諸多不確定性，因此，建議投資人應核心布局多重資產，衛星佈局最能受惠於美國景氣復甦的美國高收益債，穩健參與全球資本增值機會。

摩根多重收益基金經理人邁可 ? 施厚德 (Michael Schoenhaut) 指出，受惠於強勁民間消費支出，美國第 3 季 GDP 創下逾 2 年來最高增速，涵蓋全美的房價指數也再締歷史新猷，此外，11 月美國和歐元區製造業 PMI 也分別觸及 20 個月和 34 個月的新高，看好歐美經濟持續穩健復甦，OECD 大幅上調歐美等成熟市場以及全球今明後年的經濟展望。

經濟引擎點火，也為企業獲利添動能，摩根多重收益基金經理人邁可 ? 施厚德 (Michael Schoenhaut) 說明，根據 IBES 預估，美國和歐元區企業 EPS 年增率可望分別由今年的 1.3% 和 0.2% 攀升至 12.5% 和 13.1%；英國企業明年企業獲利更有望一吐今年脫歐公投來的怨氣，一舉由負 6.1% 轉正至 18.5%，在成熟市場企業明年獲利宛如吃大補丸的拉抬下，明年全球企業 EPS 年增率有望由今年的 0.7% 大幅躍升至 12.5%，也為相關市場股市後續漲升行情奠下基礎。

以摩根多重收益基金為例，係以成長經濟動能穩健的成熟市場為主，佔投資組合比重達超過 8 成，搭配動態資產配置調整，能讓投資人在遭遇市場亂流時增強資產的穩定度，且同步掌握市場修正後的強彈契機，相當適合現階段風險性資產強勢表態，市場卻仍充斥諸多不確定性的投資環境，作為投資人的核心部位。

摩根環球高收益債券基金經理人羅伯 ? 庫克 (Robert Cook) 指出，全球經濟穩定向上帶動美國企業獲利重拾動能，除有助於企業保持健康資產負債表，並產生穩定的現金流，也有利於高收益債後市表現，因此，自 2000 年來，高收益債表現與美國非農就業人口月變動亦步亦驅，顯示經濟改善、就業增加的環境下，有利高收益債表現。

再者，摩根環球高收益債券基金經理人羅伯 ? 庫克 (Robert Cook) 強調，美國高收益債與美國股市的相關係數達 0.7，最能直接受惠美國景氣復甦和美元強勢，且在較高收益率保護下，波動度卻僅為美股的一半。

觀察今年來美股和美國高收益債各月份報酬率，庫克說，今年 3 月至 9 月美股走高之際，美國高收益債也能跟漲；而當美股於開春前 2 個月和 10 月出現修正之際，也相對於美股來得抗跌，顯示同樣參與美國明年景氣續航，相較於美股，美國高收益債更能提供投資人進可攻、退可守的優勢。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【報導陳大任、于模?】

攝影王英豪VW Golf 280 TSI R-Line真正價值在於外觀和內裝的特殊性，也是要業者迎合買家主要賣點。R-Line空力套件和18吋Salvador專屬鋁圈對提升運動感有意義，專屬銘牌只能算是錦上添花。

內裝算很花心思，具有R-Line附加價值的就有專屬黑色頂蓬、跑車式真皮多功能方向盤附換檔撥片、不鏽鋼踏板以及鑲上R-Line徽飾與對比色縫線的Vienna真皮跑車座椅，還有三樣裝備也別具價值則是電動玻璃全景天窗、App-Connect多媒體手機功能與Customer-Link車輛監控系統。

Golf 280 TSI R-Line車重不到1300公斤，動力採1.4升渦輪汽油引擎搭配7速自手排變速箱，150匹馬力和25.5公斤峰值扭力，果真能跑，而且因標榜帶性能意味的R-Line，特別改採運動化懸吊，車身高度還降低了15mm，操控理當比基本款Golf更優。

一開上路就可感覺其底盤紮實特性，這次選在內湖山區試駕，急彎挺多，常有對向來車迎面而來，除了測試駕駛者反應，真的可以直接感受此車的貼地感和操控本位。Golf迷本即死忠，這款R-Line版自是身價更增。

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